В начале 1960-х годов в СССР резко вырос спрос на автомобили. Советскому рынку остро не хватало моделей машин, которые бы могли занять промежуточную нишу между бюджетными «Запорожцами» и дорогостоящими «Волгами»
/
Эдуард Эттингер
/
РИА Новости
Для ускорения создания новых автомобилей было принято решение обратиться за помощью к иностранным производителям. Власти СССР избрали партнёром итальянский концерн FIAT, который мог спроектировать большой завод и разработал удачную модель FIAT 124, ставшую базовой для новых советских машин
/
РИА Новости
20 июля 1966 года ЦК КПСС и Совмин СССР приняли постановление о строительстве нового автозавода в городе Тольятти. Оборудование для предприятия поставляли 844 советских завода и около 900 иностранных компаний из Италии, Франции, Германии, Великобритании и других стран
/
РИА Новости
Выпуск машин на ВАЗе начался в 1970 году. Хотя первая модель (ВАЗ-2101) была разработана на базе FIAT 124, эксперты называют её принципиально другим автомобилем. По сравнению с прототипом в ней было сделано около 800 доработок, включая усиленный кузов, увеличенный дорожный просвет и новый карбюратор
/
РИА Новости
Для своего времени ВАЗ-2101, который в народе называли «Копейкой», считался комфортабельным автомобилем и быстро завоевал популярность у советских граждан. Его модификации выпускались до 1988 года. За это время с конвейеров сошло около 4,8 млн ВАЗ-2101. С 1971 года они экспортировались за рубеж
/
РИА Новости
На советском рынке автомобили ВАЗ продавались под брендом «Жигули», а на экспорт шли под названием Lada. В 1976 году начался выпуск новой популярной модели автомобиля — ВАЗ-2106, «шестёрки», а в 1977 году — внедорожника ВАЗ-2121 «Нива», первого полностью оригинального автомобиля вазовской разработки
/
РИА Новости
«Нива» стала наиболее активно экспортируемым советским и российским автомобилем. В отдельные годы за рубеж уходило до 70% выпуска ВАЗ-2121 (Lada 4 х 4). Была создана даже специальная праворульная модификация внедорожника для Великобритании, Японии и других стран с левосторонним движением
/
РИА Новости
В 1984 году ВАЗ начал выпуск нового семейства автомобилей Lada Samara, производство которого продолжалось до 2013 года. Его представителями стали, в частности, знаменитые «восьмёрка» (ВАЗ-2108) и «девятка» (ВАЗ-2109)
/
РИА Новости
В результате распада СССР Волжский автозавод оказался в сложном экономическим положении, однако предприятие смогло преодолеть кризис. В 1993 году было создано открытое акционерное общество «АвтоВАЗ» (ныне — АО «АвтоВаз»), а в 1996 году начался серийный выпуск новой вазовской модели Lada 110
/
РИА Новости
В период экономического кризиса 2008 года АвтоВАЗ наладил сотрудничество с компанией Renault. Результатом партнёрства с французским концерном стал выпуск новых моделей автомобилей: Granta, Kalina второго поколения и других
/
РИА Новости
В 2012 году был выпущен первый автомобиль АвтоВАЗа, построенный на платформе альянса Renault—Nissan, — Lada Largus. А в 2015—2016 годах начались продажи авто нового поколения: Lada Vesta и Lada XRAY
/
РИА Новости
«Все предрекали кончину «АвтоВАЗу», но ничего не получилось... И развитие хорошее, производительность труда увеличивается, количество выпускаемых машин увеличивается... И модели всё лучше и лучше», — оценил работу завода Владимир Путин в 2025 году
/
РИА Новости
За время своего существования ВАЗ выпустил свыше 31 млн автомобилей. Более 12 млн из них в наши дни ездят по дорогам России (как отмечают эксперты, это составляет около четверти машин в Российской Федерации). В 2025 году в России были реализованы 324 558 автомобилей Lada
/
РИА Новости
В 2025 году компания представила новое семейство Lada Iskra, спортивную версию внедорожника Lada Niva Sport, модификацию Lada Granta Active Cross, а также обновлённую модель Lada Niva Travel с новым двигателем. По итогам первого полугодия 2026 года в России было продано 154 143 автомобиля
/
РИА Новости
«Сегодня АвтоВАЗ находится на уверенном пути позитивных изменений. Вместе с командой компании я буду использовать весь свой опыт для дальнейшей трансформации АвтоВАЗа в эффективного автопроизводителя мирового класса», — заявил в 2021 году президент АвтоВАЗа Николя Мор
/
РИА Новости
